Fondos MRR

El proyecto contempla el acceso ferroviario a la Nueva Terminal de Contenedores(NTC), cuyo trazado discurre completamente por terrenos de dominio público portuario. El ramal quedará conectado a la RFIG una vez ejecute ADIF el tramo de enlace de aproximadamente 111 metros.

La instalación ferroviaria se divide en dos fases de ejecución, una primera objeto del presente proyecto, que se iniciará en un punto del límite del recinto portuario con la ciudad y llega hasta la NTC, donde se bifurca en dos vías que conforman la playa de operaciones. La vía principal cuenta con 1.780 m de longitud y el segundo ramal de
615 m actuará como vía de escape de la máquina tractora. Esto permite albergar convoyes de aprox. 500 m de longitud. En una
segunda fase, no perteneciente a este proyecto, se ejecutará la
prolongación de ambas vías que permitirá albergar convoyes de hasta 750 m.

La solución estructural seleccionada es la de una vía en placa de ancho ibérico, que deberá contar con la posibilidad de un cambio futuro a ancho internacional. El proyecto incluye todos los elementos para su adecuada operatividad con las necesarias medidas de seguridad y señalización, y contempla la solución a todos los servicios afectados que se encuentran en su trazado.

Este proyecto tiene por objeto el conjunto de obras necesarias para llevar a cabo la separación de vertidos en las zonas de colectores a ejecutar. Su alcance incluye las siguientes acciones: Colector en la dársena pesquera y conexiones con red municipal; bombeo de aguas negras y cámaras separadoras de grasas.

Este proyecto tiene por objeto el conjunto de obras necesarias para llevar a cabo la separación de vertidos en las zonas de colectores a ejecutar. Su alcance incluye las siguientes acciones: Colector en dársena pesquera, colector en Marqués de Comillas y cámara separadora de grasas.

El objeto de este proyecto es la elaboración del Plan Integral de Abastecimiento y Saneamiento en los terrenos portuarios de Cádiz y Zona Franca en colaboración con los técnicos responsables de la explotación y operación de la red de abastecimiento y saneamiento.

El objeto del proyecto es la ejecución de una red de saneamiento de fecales que complementará a la ya ejecutada para solucionar la zona pesquera (Lonja y casetas 500), así como la ejecución de una red de pluviales que conducirá el agua desde un punto del vial paralelo a la Lonja Pesquera , hasta el pozo situado en el muelle de Levante, mediante su bombeo hasta la cota necesaria para evacuarlo por gravedad.

El objeto del proyecto es la instalación de una planta fotovoltaica, para lograr el objetivo de edificio autónomo, en la medida de lo posible, en la sede principal de la APBC y la inyección a red de los kwh sobrantes producidos por la instalación, en aquellos periodos cuya demanda del edificio sea inferior a la producida por la planta.

El objeto del proyecto es la instalación de una planta fotovoltaica, para lograr el objetivo de edificio autónomo, en la medida de lo posible, en las oficinas de talleres y policía portuaria, y la inyección a red de los kwh sobrantes producidos por la instalación, en aquellos periodos cuya demanda del edificio sea inferior a la producida por la planta.

El objeto del proyecto es la instalación de una planta fotovoltaica, para lograr el objetivo de edificio autónomo, en la medida de lo posible, en el edificio de la lonja de Cádiz, y la inyección a red de los kwh sobrantes producidos por la instalación, en aquellos periodos cuya demanda del edificio sea inferior a la producida por la planta. La planta a instalar dispondrá de un sistema de acumulación de energía de 120kWh con el objetivo de acumular el exceso de energía generada durante el día para proporcionar suministro eléctrico en las horas de mayor actividad durante la noche y optimizar los consumos.